交通运输是经济社会持续健康发展的有力支撑和坚强保障。习近平总书记反复强调“交通基础设施建设具有很强的先导作用”，明确指出要把交通一体化作为先行领域，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系。为此，本团队旨在了解扬州现阶段交通状况，以及新时期交通的规划与发展。
7月20日上午，暑期社会实践团队队员按预先约定在扬州文昌阁集合。
由于六位队员的家位于扬州的各个地方，大家基本都是乘坐公交而来。一下车，就有人表示路途堵车情况严重。从江都乘坐99路的我，感同身受，经过了扬州最堵的两段路，万福闸和文昌中路。万福闸由于新建了一座桥，对交通堵塞的情况有所缓解，而文昌中路就显得"寸步难行"。在红绿灯路口，我们停顿了近三分钟，在堵车的过程中，按喇叭甚至抢道硬塞的情况层出不穷，这也导致路况越来越差。暑期游客的增多以及晚早高峰时较多的车流量，影响了现在的交通拥堵。
聚集后，我们经过简单的讨论，先决定在文昌阁附近的金鹰广场，对路况进行观察，大致了解一些基本情况。文昌阁附近修路，交通管理也较差，红绿灯的设置也不合理，但市民可能出于修路的考虑，来往车辆较少，路况基本良好。
下午，队员们聚集在扬州的华懋广场和时代广场附近，对路况进行了观察，下午12点至15点间路况均良好，可是15点至17点左右出现了堵车现象，18点后较为严重，商场地下车库与主道路的交界处有抢路与硬塞现象。堵车情况在20点后有缓解的趋向。通过简单的讨论，明天我们将对路人进行问卷调查，继续了解扬州市民心中最堵的路以及他们最想要的出行方式。我们将秉持着本团队的理念，积极向政府传递民声，作为一个桥梁连接市民与政府，连接生活与便利。
扬州交通管理部门已经越来越重视扬州交通格局的弊端，在不断地完善一些基础设置的建设，相信交通系统能逐渐变得完善。
（“新时代交通经济问题—以扬州为例”调研实践团队）
